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  Voiture corail VTU livrée d'origine logo nouille TER Rhône-Alpes B11tu 2nde classe LTMF échelle Zéro pré-commande
 
990.00 € 900,00

Voiture corail VTU livrée d'origine logo nouille TER Rhône-Alpes B11tu 2nde classe LTMF échelle Zéro pré-commande




Attention : cette page est pour la pré-commande à 900 €, pour la souscription à 850 €, voir ici :
https://www.letrainminiaturefrancais.com/achat-souscription-voiture-corail-vtu-b11tu-2nde-classe-livree-origine-ter-rhone-alpes-ltmf-echelle-zero-442154.html

Dossier de présentation du projet :

https://www.letrainminiaturefrancais.com/documents/programme-voitures-corail-vtu-ltmf-site.pdf



Modèle :

La voiture corail VTU B11tu de 2nde classe en livrée d'origine à logo nouille TER Rhône-Alpes.
Cette livrée a été portée du début des années 1990 jusqu'au début des années 2000.

Ces voitures ne sortiront que si un minimum de 5 commandes est atteint.


Caractéristiques du modèle :

L'étude des modèles étant en cours, voici donc les caractéristiques des voitures corail VTU LTMF :
- échelle 1/43,5
- longueur hors tout de 607 mm
- rayon d'inscription en courbe minimal autour de 1100 mm
- toiture en bronze/laiton moulé
- utilisation de la découpe laser pour les faces latérales
- normes de roulement fines
- éclairage intérieur
- interface digitale pour décodeur
- attelages à vis et tampons à ressorts
- modèles fabriqués en Europe (UE)
- différentes immatriculations par version


A côté des voitures, il pourrait être développé si la demande est suffisante (nous contacter) :
- un système d'attelages à élongation pour les rayons courts
- un décodeur de fonction sonore ESU spécifique pour les voitures corail


Déroulement du projet :

Entre la souscription à 850 €, la souscription sans engagement d'achat à 950 €, ou attendre la sortie du modèle à 990 €, il a été décidé de proposer une 4ème option : la pré-commande à 900 €.
Cette option présente 3 avantages :
- en dehors d'un acompte de 99 €, il n'y a rien à régler avant la disponibilité des modèles
- une plus grande facilité pour financer son achat
- l'assurance d'avoir un modèle à la sortie. Car s'il est prévu de produire 50 voitures en plus des exemplaires souscrits ou pré-vendus ; avec 17 références, cela ne représente qu'entre une et 5 voitures de plus selon les références.


Comment ça fonctionne ?

Le lancement de la production du modèle est conditionné à un minimum de 100 modèles vendus en souscription, aucun règlement immédiat n'est nécessaire.
Par conséquent, le règlement se fera au choix (pour un modèle) :
- par un chèque d'acompte de 99 €, dans ce cas il ne sera à envoyer que si les 100 modèles souscrits sont atteints.
- par un virement bancaire d'acompte de 99 €, dans ce cas le virement ne sera à effectuer que si les 100 modèles souscrits sont atteints.

Et le solde de 801 € sera à régler juste avant la livraison (possibilité de régler en 3 fois sans frais).

Cette offre est proposée du 6 octobre 2021 jusqu'à l'objectif des 100 voitures souscrites atteint (les frais de port seront en sus et dépendront de la localisation).

A l'issue de la période de souscription, le processus se déroulera chronologiquement de cette manière :
- terminer la phase d'étude du modèle.
- 4 mois, présentation de l'étude du modèle, et corrections.
- 7 mois, sortie du prototype non peint, et ultimes corrections.
- 9 mois, sortie des prototypes peints pour validation des décorations.
- 11 mois, début de la fabrication des modèles.
- 14 mois, expédition des modèles.

A noter que l'atelier de fabrication a estimé de son côté le temps nécessaire à 11 mois pour la totalité des opérations, mais je préfère de mon côté rajouter 3 mois de marge. Ces délais restent donc approximatifs.

Cliché : Jean Vernet
 

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